Neuer Rückruf 2026
Nach den Kettenschäden, die den Ruf des 1.5 BlueHDi getrübt haben, startet Stellantis einen neuen Rückruf für diesen Dieselmotor. Diesmal liegt das Problem nicht an der Steuerkette, sondern an einem Risiko, dass das Wasserpumpenritzel durchrutscht und den Zahnriemen aus der Spur laufen lässt. Die Folgen können von einem einfachen Leistungsverlust bis zu einem Motorstillstand während der Fahrt reichen. In Frankreich sind 13.000 Fahrzeuge betroffen, die Reparatur ist kostenlos.
Kontext
Eine neue Schwachstelle an einem ohnehin beobachteten Motor
2025 hatte Stellantis bereits eine umfangreiche Kampagne für den 1.5 BlueHDi gestartet, wegen einer als zu anfällig eingestuften Nockenwellenkette, mit Garantieverlängerung und rückwirkender Erstattung für bestimmte Kunden.
Dieser neue Rückruf zielt auf einen anderen mechanischen Punkt: das Risiko, dass das Wasserpumpenritzel durchrutscht. Dieses Ritzel kann sich verstellen und ein Aus-der-Spur-Laufen des Zahnriemens verursachen. In den schwersten Fällen kann sich das Ritzel vollständig lösen, was eine offizielle Rückrufkampagne rechtfertigt.
Symptome
Die zu beobachtenden Signale
Den verfügbaren Quellen zufolge können die ersten Anzeichen unauffällig sein:
- Ein allmählicher Leistungsverlust
- Das Aufleuchten einer Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett
- Im schlimmsten Fall ein vollständiger Motorstillstand während der Fahrt
Ein leichtes Aus-der-Spur-Laufen des Zahnriemens erzeugt nicht immer sofort ein Geräusch. Auf eine Warnleuchte zu warten, bevor man handelt, kann bei dieser Art von Defekt bereits zu spät sein.
Übernahme
Reparatur vollständig übernommen
Stellantis ersetzt bei den betroffenen Fahrzeugen den kompletten Wasserpumpensatz. Der Eingriff wird auf rund 2 Stunden 30 in der Werkstatt geschätzt und ist für den Besitzer vollständig kostenlos.
Die Besitzer müssen per Einschreiben informiert werden. Die Marken der Gruppe bieten zudem Online-Prüfwerkzeuge mit der VIN an. Zwischen der Veröffentlichung der Warnung und der Aktualisierung dieser Werkzeuge kann eine leichte Verzögerung bestehen: Wenn Ihr Fahrzeug noch nicht erscheint, schauen Sie in einigen Tagen erneut vorbei.
Betroffene Modelle
Welche Fahrzeuge sind betroffen?
Der Rückruf betrifft rund 13.000 Fahrzeuge in Frankreich, gebaut zwischen Oktober 2025 und Februar 2026. Die betroffenen Modelle verteilen sich auf mehrere Marken der Stellantis-Gruppe:
- Peugeot: 208, 308, Rifter, Expert
- Citroën: Berlingo, Jumpy
- DS: mehrere Modelle aus diesem Produktionszeitraum
- Fiat: mehrere Modelle aus diesem Produktionszeitraum
- Opel: mehrere Modelle aus diesem Produktionszeitraum
Um zu prüfen, ob Ihr Fahrzeug betroffen ist, halten Sie die VIN bereit (17 Zeichen, sichtbar am unteren Rand der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite oder unter Buchstabe E des Fahrzeugscheins) und nutzen Sie das Online-Prüfwerkzeug Ihrer Marke.
Historie
Ein Dieselmotor, der bereits Rückrufe anhäufte
Dieser Rückruf reiht sich in eine belastete Vorgeschichte des 1.5 BlueHDi ein. Der Motor stand bereits im Zentrum einer groß angelegten Kampagne zur Nockenwellenkette, mit Garantieverlängerung und rückwirkenden Erstattungen. Zwar hatte die Gruppe damals über die eingeführten Korrekturen kommuniziert, doch zeigt dieser neue Defekt an der Wasserpumpe, dass die Beobachtung dieses Blocks weiterhin aktiv bleiben muss.
Für die betroffenen Besitzer bleibt das Vorgehen einfach: das Einschreiben abwarten oder direkt mit der VIN prüfen und dann einen Termin im Autohaus für einen kostenlosen Eingriff vereinbaren.
Kfz-Experte
