Dringender Rückruf — April 2026
212.000 Hybridfahrzeuge, die zwischen 2023 und 2026 in Frankreich verkauft wurden, sind Gegenstand eines dringenden Rückrufs von Stellantis. Das Risiko: ein Brandherd unter der Motorhaube. Hier ist, was wir für Sie geprüft haben.
Ermittelte Ursache
Das technische Problem im Klartext
Ein zu geringer Abstand trennt die Leitung des Partikelfilters vom Startergenerator des 48V-Hybridsystems. Bei feuchtem Wetter oder nach einer Reinigung mit dem Hochdruckstrahler dringt Wasser ein. Es bildet sich ein Lichtbogen. Die darauffolgende Überhitzung kann in den schwersten Fällen einen Brand auslösen.
Stellantis hat weltweit 36 Vorfälle erfasst, darunter 12 tatsächliche Brandherde. Bislang keine Verletzten. Die Häufigkeit liegt bei 0,0017 % des betroffenen weltweiten Bestands. Dieser neue 48V-Hybridmotor ist der direkte Nachfolger des PureTech, präsentiert als technologischer Umbruch – dieser Rückruf kommt zu einem besonders heiklen Zeitpunkt für die Gruppe.
212.000 Fahrzeuge in Frankreich
Steht Ihr Auto auf der Liste?
In Frankreich sind 211.725 Fahrzeuge betroffen:
- Peugeot 208 II & 2008 II — 122.091 Exemplare
- Citroën C3 V, C3 Aircross III, C4 III & C4X — 42.349 Exemplare
- Opel Corsa, Mokka & Frontera — 16.142 Exemplare
- Jeep Avenger — 5.974 Exemplare
- DS3 Crossback — 4.840 Exemplare
- Alfa Romeo Junior — 4.491 Exemplare
- Fiat 600 & Grande Panda — 1.492 Exemplare
- Lancia Ypsilon — 911 Exemplare
Die größeren Modelle — Peugeot 3008, 5008, Opel Grandland und Citroën C5 Aircross — sind von dieser Kampagne nicht betroffen.
Wie erfahren Sie es?
Prüfen Sie Ihre VIN in 60 Sekunden
Drei Wege, um sofort zu erfahren, ob Ihr Fahrzeug zurückgerufen wird:
- Ihr Fahrzeugschein: Suchen Sie die 17-stellige VIN (Feld E) und geben Sie sie auf der offiziellen Website Ihrer Marke ein (Bereich „Rückruf").
- Rufen Sie Ihr Autohaus an mit Ihrem Kennzeichen: Die Werkstatt antwortet in weniger als zwei Minuten.
- Sehen Sie im Rückruf-Register nach: Das offizielle Datenblatt ist seit dem 20. März 2026 online.
30 Minuten, null Euro
Was wir in der Werkstatt festgestellt haben
Wir haben einen zugelassenen Peugeot-Techniker kontaktiert. Der Eingriff dauert exakt 30 Minuten: Der Techniker ersetzt die Kappe der 48V-Klemme durch eine breitere Schale und prüft den Abstand zwischen den Bauteilen.
Kosten: null Euro. Stellantis übernimmt alles. Ein Einschreiben ist auf dem Weg zu allen betroffenen Besitzern. Wenn Sie noch kein Schreiben erhalten haben, warten Sie nicht: Kontaktieren Sie Ihr Autohaus direkt.
Sofortige Vorsichtsmaßnahmen
Warnsignale bis zu Ihrem Termin
- Motorkontrollleuchte oder elektrische Warnung an → sofortiges Anhalten des Fahrzeugs
- Heißgeruch unter der Motorhaube → parken Sie im Freien, fern von jedem entzündlichen Material
- Vermeiden Sie unbedingt den Hochdruckstrahler am Motorraum bis zur Reparatur
Es ist nicht der erste groß angelegte Rückruf in der Stellantis-Palette. 68.000 PureTech-Fahrzeuge waren bereits Anfang 2026 zurückgerufen worden, wegen einer Brandgefahr im Zusammenhang mit den Kühldüsen. Wenn Sie ein älteres Modell mit dem PureTech besitzen, lesen Sie auch unseren PureTech-Prüfratgeber.
Kfz-Experte
