
Motor PureTech 82:
Steuerkette oder Zahnriemen?
Der PureTech 82 nutzt bis 2022 einen im Ölbad laufenden Zahnriemen, seit 2023 eine Steuerkette. Die Zahnriemen-Generation weist im Stadtbetrieb dokumentierte Risiken auf. Alles, was Sie wissen müssen.
TL;DR – 3 wichtige Punkte
- Nasslauf-Zahnriemen bis 2022: Die Generationen 1 und 2 des EB2 82 PS (2012 bis Mitte 2022) nutzen einen im Motoröl laufenden Zahnriemen. Dokumentierte Risiken im Stadtbetrieb.
- Steuerkette seit 2023: Die Generation 3 (C3 IV, überarbeiteter 208, 48-V-Hybride) ist auf eine Metallkette umgestiegen. Bei den neuen Versionen ist dieses Problem somit gelöst.
- Erweiterte Garantie verfügbar: Stellantis deckt 10 Jahre / 175.000 km für Fahrzeuge vor Juni 2022 unter der Bedingung vorschriftsgemäßer Wartung ab.
Die drei Generationen des PureTech 82
Der Motor EB2 (interner Code des PureTech 82) hat seit seiner Markteinführung 2012 unter der Marke Peugeot/Citroën drei unterschiedliche Entwicklungsstufen durchlaufen. Die Steuertrieb-Technik hat sich mit der dritten Generation radikal geändert.
Generation 1 und 2 (2012 – Mitte 2022): Nasslauf-Zahnriemen
Im Motoröl laufender Zahnriemen (wet belt). Dokumentierte Probleme im Stadtbetrieb. Intervalle gegenüber den ursprünglichen 180.000 km nach unten korrigiert.
Generation 3 (seit 2023/2024): Metallkette
Die Metallkette ersetzt den Nasslauf-Zahnriemen. Kombiniert mit dem 48-V-Hybridantrieb und dem e-DCS6-Getriebe. Unter anderem beim C3 IV und beim überarbeiteten 208 verbaut.
Zwei wesentliche Risiken des Nasslauf-Zahnriemens
Risiko 1 – Motorschaden: Im Stadtbetrieb verdünnt sich unverbrannter Kraftstoff im Öl. Dieses verunreinigte Öl greift den Nasslauf-Zahnriemen chemisch an, der Partikel abgibt. Diese Partikel verstopfen das Ölsieb und können durch Schmierungsmangel zu einer Zerstörung des Motors führen.
Risiko 2 – Bremskraftverlust: Die Riemenpartikel können auch die Vakuumpumpe blockieren, die den Bremskraftverstärker versorgt. Der Verlust der Bremskraftunterstützung auf der Autobahn oder bei Gefälle ist ein Risiko für die aktive Sicherheit, das in mehreren Schadensberichten dokumentiert ist.
Technische Daten EB2
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Motorcode | EB2 (82 PS Saugmotor) |
| Hubraum | 1199 cm³ |
| Bauart | 3 Zylinder in Reihe |
| Steuertrieb Gen 1&2 | Nasslauf-Zahnriemen (wet belt) |
| Steuertrieb Gen 3 | Metallkette |
| Marken | Peugeot, Citroën, DS, Opel |
| Vorgeschriebenes Öl | 5W30 FPW9.55535/03 (z. B. Quartz Ineo RCP) |
| Rückruf 2025 | ~68.000 Fahrzeuge (Kühldüsen) |
Erweiterte Garantie und Rückrufe
Erweiterte Steuertrieb-Garantie von Stellantis
Angesichts der zunehmenden Meldungen hat Stellantis für die betroffenen Fahrzeuge eine erweiterte Steuertrieb-Garantie gewährt. Die Bedingungen lauten wie folgt:
- Fahrzeug vor Juni 2022 produziert
- Vollständig und vorschriftsgemäß geführtes Scheckheft
- Verwendung des vorgeschriebenen Öls (5W30 nach Norm FPW9.55535/03)
- Abdeckung: 10 Jahre oder 175.000 km
Rückrufcodes 2025
Peugeot
Rückrufcode: JZR
Citroën und DS
Rückrufcode: HFC
Prüfen Sie bei einem Vertragshändler, ob Ihr Fahrzeug von diesem Rückruf betroffen ist. Die Missachtung des Rückrufs kann die erweiterte Garantie erlöschen lassen.
Diagnose und Symptome
Warnzeichen beim PureTech 82 Gen 1/2
- Klopf- oder Klappergeräusch beim Kaltstart
- Ungewöhnlicher Ölverbrauch (mehr als 0,3 l/1000 km)
- Kraftstoffgeruch im Motoröl (Ölmessstab prüfen)
- Motorkontrollleuchte in Verbindung mit Steuertrieb-Fehlercodes (P0011, P0016)
- Verlust der Bremskraftunterstützung oder hartes Pedal: sofort den Notruf wählen
So erkennen Sie die Generation 3 mit Kette
- Erstzulassung 2023 oder 2024
- Öleinfülldeckel oben am Motor versetzt angeordnet
- Motor mit einem 48-V-Hybridsystem kombiniert
- Getriebe vom Typ e-DCS6
Wartungsheft
| Arbeit | Normale Nutzung | Stadtbetrieb |
|---|---|---|
| Nasslauf-Zahnriemen (Gen 1/2) | 100.000 km / 6 Jahre | 60.000 – 80.000 km / 4 Jahre |
| Ölwechsel (nur vorgeschriebenes Öl) | 10.000 km oder 1 Jahr | 7.500 km oder 1 Jahr |
| Ölstandkontrolle | Alle 1.000 km | Alle 500 km |
| Diagnosewerkzeug Riemen | PSA G-0109-6 (Lehre für Riemenbreite) | |
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