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212.000 Hybridautos von Peugeot, Citroën und Fiat, verkauft zwischen 2023 und 2026, sind Gegenstand eines dringenden Rückrufs in Frankreich. Die Ursache: ein stiller Lichtbogen, der weltweit bereits 12 Brandherde ausgelöst hat. Ihr Fahrzeug steht vielleicht auf der Liste – und die Reparatur dauert 30 Minuten, kostenlos.
Pannen bei 44.000 km, Rechnungen über 10.000 €, eine im Dezember eingeleitete US-Untersuchung: Der Ford-Motor EcoBoost 1.0 häuft alarmierende Meldungen an. Über 300.000 in Frankreich verkaufte Fahrzeuge sind gefährdet.
12 Brände weltweit, 8 Marken in die Werkstatt beordert, ein kostenloser Eingriff von 30 Minuten. Dieser Stellantis-Rückruf vom März 2026 betrifft 212.700 Hybridautos in Frankreich: Ihr Peugeot, Citroën oder Opel steht vielleicht auf der Liste.
Zahnriemen, schwarzer Bildschirm, Rückleuchten: die echten Schwachstellen des Peugeot 408 seit 2022 und die unverzichtbaren Prüfungen vor einem Gebrauchtkauf.
Steuerkette, 30.000 Teststunden, 8 Jahre Garantie: Peugeot stellt den Turbo 100 vor, seinen Benzinmotor, der die PureTech-Pannen auslöschen soll.
Dacia hat den Striker enthüllt: 4,62 Meter, Hybrid, Autogas, Allrad und ein Preis unter 25.000 €. Dieser höhergelegte Kombi-Crossover hat alles, um den Skoda Octavia Combi zu blamieren. Das ist bereits bekannt.
Meiden Sie den 1.2 TCe als Gebrauchtwagen? Vielleicht zu Unrecht – oder zu Recht. Es kommt darauf an, welchen man meint. Hinter dieser Bezeichnung verbergen sich in Wirklichkeit drei verschiedene Aggregate mit völlig gegensätzlichen Bilanzen.
2020 bezeichnete Volkswagen Reichweitenverlängerer öffentlich als „überholte und umweltschädliche Technologie". Im März 2026 startet der deutsche Hersteller die Produktion von … genau das. Li Auto ließ sich die Gelegenheit nicht entgehen, es lächelnd in Erinnerung zu rufen.
Tot, der Verbrennungsmotor? Nicht wirklich. Eine neue Generation von Aggregaten, die Benzin, Wasserstoff, Bioethanol und E-Fuels verbrennen können, verlässt die spanischen, niederländischen und japanischen Labore. Toyota, Mazda und unbekannte Start-ups arbeiten an diesem „allesfressenden“ Motor. Und manche Hersteller setzen bereits auf eine Serienfertigung.
325 PS, eine aus der Formel 1 abgeleitete Vorkammer, ein bei Benzinern seltenster Turbo mit variabler Geometrie und zwei Zündkerzen pro Zylinder. Der Hurricane 4 von Jeep ist der technisch dichteste Serien-Vierzylinder der Gegenwart. Hier ist, was die Herstellerdaten wirklich verraten.
2026 bleibt die Verkehrssicherheit oberste Priorität. Angesichts von Pannen- und Unfallrisiken wird ein vorbeugendes Vorgehen unerlässlich. Ein Überblick über die wesentlichen Kontrollpunkte, die vor jeder Abfahrt zu prüfen sind: Reifen, Bremsen, Füllstände, Steuertrieb und Beleuchtung.
Horse Powertrain, Tochter von Renault und Geely, hat gerade einen Hybridmotor validiert, der 3,3 l/100 km verbraucht — und mit einem Kraftstoff läuft, der aus landwirtschaftlichen Abfällen hergestellt wird. Zwei Prototypen existieren. Ein Demonstrator wird noch dieses Jahr erwartet. Aber in welchem Auto?
